世界卫生组织下发声明 柴油发动机尾气可致癌

　　世界卫生组织下属国际癌症研究机构在一份声明中说，经过一周独立评估，认定柴油发动机具有高度致癌性。柴油机尾气中的超细颗粒物（PM2.5）对人体十分有害，它们不仅存在于户外，也会渗透到各类建筑物当中污染室内空气。
　　根据2013欧盟空气品质战略的回顾，国际癌症研究机构的这一分类变化证实了减少柴油机尾气排放以及更好地将室内空气品质纳入到节能、公共卫生和空气品质战略等相关领域政策中的迫切性。
　　欧洲洁净空气计划（CAFE）框架所发布的一项报告指出，欧盟27国中每年有多达30万人死于因空气污染导致的疾患。2009年，健康及消费者保护总司所发布的Envie（室内空气品质和健康影响的协作行动）报告就已将室内空气污染同心血管和呼吸道疾病联系起来。该项报告还明确指出超细颗粒物（PM2.5）的危害。报告显示，欧盟成员国的公民一生当中有90%的时间是在室内度过的，而目前的室内空气已经受到室外空气污染的影响。
　　最近的发展趋势加强了欧盟采取相应措施的重要性，通过改善室内空气品质确保达到空气污染相关疾病的预防水平已经刻不容缓。在创造健康且节能的室内环境的解决方案中，换气次数和空气过滤是重要的一环。设计建筑物构造时必须进行这方面的考虑，这是实现健康节能目标的一个可持续性行动。改善建筑物的能效涉及到提高建筑物的保温性能，而保温性能差和通风条件差的建筑物的空气会危害人类健康。
　　考虑到现有技术水平和政策，一方面需要减少建筑材料中的污染物排放，另一方面应采取措施来减少人们与室外渗透到建筑物中的污染物的接触。这可通过对换气次数的最低要求与高效的空气过滤结合起来实现，而这也是实现健康节能目标的策略之一。
　　空气过滤处于洁净技术的前沿，可提供高效节能的解决方案以创造健康室内环境。2013年是空气年，室内空气品质将会是人们关注和讨论的核心话题。尽管室内空气品质与人类健康息息相关，以往却经常被决策者们忽视。我们提倡建立一个室内空气品质的战略框架，以评估进一步政策行动的机会。与此同时，我们还建议将通风和过滤的最低要求纳入到欧盟的相关政策规定当中。（康斐尔 吴婷）