这是朝阳产业亏着本也要坚持

　　生态文明贵阳会议今日开幕。此前，这个为政、产、学、研、民各方搭建高层次交流平台的生态文明论坛，已经在贵阳成功举办了三届。该论坛致力于以生态文明理念引领经济社会发展，推动新型工业化与生态文明建设的互利共赢，对低碳经济、绿色发展等热点问题进行持续探讨。其所倡导的生态文明理念，已经在贵阳开花结果。因为在贵阳，有一群人正在进行着生态文明的实践，将生态文明的理念变成实实在在的生产力。他们中有的是企业家，有的是农民，还有的是外来商人。今天，本报记者走近他们，听他们讲述自己的生态文明故事。
　　关于地沟油，近年来负面新闻不断。而位于贵阳市乌当区东风镇的贵州黔鹰环卫服务有限责任公司，贵阳市至少每天产生的50吨地沟油，他们要“喝掉”20多吨，其实他们是用来提炼柴油。地沟油变柴油的道路并不平坦，但黔鹰公司认定了这是一个朝阳产业，他们亏着本也要坚持。
　　２０００多家单位的地沟油都是他来收
　　漫酒店，在一个不起眼的走廊里，里面安放着一个大铁箱。黔鹰公司的工作人员张杰打开这个铁箱。记者看到铁箱里面分为两格，里面全是油污，一层厚厚的泡沫漂浮在油污之上。　“这就是我们的油水分离池，地沟油从管道里面进入分离池，经过三级过滤后，油渣全部沉在底下，水在中间，会经由另一面的管道流出，而油因为最轻，就会浮在表面上，我们就收集到油了。”张杰向记者介绍收集地沟油的流程。　　张杰告诉记者，油水分离池是与厨房的排水系统直接相连，厨房清洁用过的油污都会随着排水系统进入油水分离池，黔鹰公司的收集人员只需定期前来收集过滤后的地沟油，整个收集过程并不需要人在旁操作。　　目前，黔鹰公司已经与贵阳市2000多家酒店、学校、食品厂、食堂等单位达成了收购协议，在这些单位安装这种油水分离池。在黔鹰公司位于乌当区东风镇的厂里，其董事长罗智强向记者进一步介绍了地沟油的概念以及收集过程。




　　罗志强告诉记者，目前黔鹰公司每天可以回收到20余吨地沟油，经过过滤后，可以从中提取6吨左右的动植物工业油酸，随后将其制造成柴油，纯度达到95%左右。
　　２０００多家单位的地沟油都是他来收
　　走进贵阳市喜多漫酒店，在一个不起眼的走廊里，里面安放着一个大铁箱。黔鹰公司的工作人员张杰打开这个铁箱。记者看到铁箱里面分为两格，里面全是油污，一层厚厚的泡沫漂浮在油污之上。
　　“这就是我们的油水分离池，地沟油从管道里面进入分离池，经过三级过滤后，油渣全部沉在底下，水在中间，会经由另一面的管道流出，而油因为最轻，就会浮在表面上，我们就收集到油了。”张杰向记者介绍收集地沟油的流程。
　　张杰告诉记者，油水分离池是与厨房的排水系统直接相连，厨房清洁用过的油污都会随着排水系统进入油水分离池，黔鹰公司的收集人员只需定期前来收集过滤后的地沟油，整个收集过程并不需要人在旁操作。
　　目前，黔鹰公司已经与贵阳市2000多家酒店、学校、食品厂、食堂等单位达成了收购协议，在这些单位安装这种油水分离池。
　　在黔鹰公司位于乌当区东风镇的厂里，其董事长罗智强向记者进一步介绍了地沟油的概念以及收集过程。
　　罗志强告诉记者，目前黔鹰公司每天可以回收到20余吨地沟油，经过过滤后，可以从中提取6吨左右的动植物工业油酸，随后将其制造成柴油，纯度达到95%左右。
　　地沟油变的柴油　　离市场还有道“沟”
　　这是个回收再利用的项目 亏钱也要继续做
　　上世纪90年代末，罗智强在江苏学会了用地沟油提取柴油。2005年，罗智强进驻贵阳，先后在贵阳设立了4000多个油水分离池用来提取地沟油，目前在运行的有2000多个油水分离池。
　　“其他厂的过滤器都不会有我这个池子过滤的纯。”油水分离池是罗智强的骄傲，然而也正是在这一项上，罗智强亏了不少钱。“一个池子就是1万多元，我们前后装了4000多个，有些企业不理解我们，我们自己掏钱在他们那里安装了这个池子，还要交给他们管理费，如果出现堵塞，我们还要赶过去维修，”罗智强告诉记者。
　　尽管亏钱，但是罗智强依然认定地沟油提炼这个项目一定会是一个朝阳产业，也一定会得到政府的扶持。“这是一个非常环保的项目，这些地沟油一旦进入河流或是下水道，50年都化不了，会造成很大的污染。我们这样做，不但解决了污染问题，也是一个回收再利用的项目，所以我对它很有信心。”罗智强自信地说。     据罗智强介绍，目前贵阳各个厨房每天产生的地沟油量接近50吨，但是回收量却不到30吨，其中黔鹰公司的回收量占据了20多吨，是贵阳市最大的一家收集公司。这20多吨地沟油经过过滤，可以得到6吨左右的动植物工业油酸，用来制作柴油。　　收集的柴油能不能用于汽车运行？罗智强告诉记者，经过地沟油提炼制作出来的地沟油纯度更高，更加环保，但是燃烧值却较低，也就使得使用这种柴油的汽车比使用石化油的汽车爆发力上较差。正因为这一点，国家规定不能单独使用经过地沟油提炼的柴油，而要将这种柴油按照5%的比例混入石化油中使用。目前，中石化与中石油都没有接受这种提炼过后的柴油，只有中海油一家企业接受了这种柴油。诉记者，目前黔鹰公司提炼出来的柴油是全部运往中海油，但依然供不应求。为什么不扩大规模，收集更多的地沟油呢？”面对记者疑问，罗智强解释，目前黔鹰公司已经与贵阳市80%的酒店达成协议回收地沟油，还没有收集到的地沟油大都来自于小餐馆，而这些餐馆的老板大都因为不了解，对罗智强回收的行为存在着排斥，另一方面，由于一台油水分离池的价格超过1万元，如果每个小餐馆都安装，对黔鹰公司来说，成本就会增加。　　此外，罗智强告诉记者，增塑剂也可以使用提炼过后的油酸来制造，增塑剂最大的优点便在于它的环保性。
　　接下来，罗智强打算将他的油水分离池引入小区。
　　地沟油变的柴油 离市场还有道“沟”
　　据罗智强介绍，目前贵阳各个厨房每天产生的地沟油量接近50吨，但是回收量却不到30吨，其中黔鹰公司的回收量占据了20多吨，是贵阳市最大的一家收集公司。这20多吨地沟油经过过滤，可以得到6吨左右的动植物工业油酸，用来制作柴油。
　　收集的柴油能不能用于汽车运行？罗智强告诉记者，经过地沟油提炼制作出来的地沟油纯度更高，更加环保，但是燃烧值却较低，也就使得使用这种柴油的汽车比使用石化油的汽车爆发力上较差。正因为这一点，国家规定不能单独使用经过地沟油提炼的柴油，而要将这种柴油按照5%的比例混入石化油中使用。目前，中石化与中石油都没有接受这种提炼过后的柴油，只有中海油一家企业接受了这种柴油。
　　罗智强告诉记者，目前黔鹰公司提炼出来的柴油是全部运往中海油，但依然供不应求。为什么不扩大规模，收集更多的地沟油呢？”面对记者疑问，罗智强解释，目前黔鹰公司已经与贵阳市80%的酒店达成协议回收地沟油，还没有收集到的地沟油大都来自于小餐馆，而这些餐馆的老板大都因为不了解，对罗智强回收的行为存在着排斥，另一方面，由于一台油水分离池的价格超过1万元，如果每个小餐馆都安装，对黔鹰公司来说，成本就会增加。
　　此外，罗智强告诉记者，增塑剂也可以使用提炼过后的油酸来制造，增塑剂最大的优点便在于它的环保性。
　　接下来，罗智强打算将他的油水分离池引入小区。